Переборка рулевого редуктора - Кроме модели HATC

В разобранном виде

 

При разборке необходимо обратить внимание на следующее:


1.Снимите наконечник рулевой тяги и контргайку с обоих концов рейки.

2.Разожмите хомуты проводов (А), и выбросьте их.

 

3.Снимите пружины рулевой тяги (В), и снимите защитные чехлы (С) с концов редуктора.

4.Разогните стопорную шайбу (А).

 

5.Отвинтите оба наконечника (А) рейки с помощью гаечного ключа. Будьте внимательны, чтобы не повредить поверхность рейки гаечным ключом. Снимите стопорные шайбы (В) и выбросьте их.

 

6.Установите новую стопорную шайбу (А) на конец рейки. Выровняйте края стопорной шайбы (В) и проточки под ключ (С) на утолщенной части наконечника рейки.

 

7.Удерживая стопорную шайбу на месте, установите наконечник (D) рейки. Повторите эту операцию для другого конца рейки.

8.Затяните оба наконечника рейки с помощью гаечного ключа. Будьте внимательны, чтобы не повредить поверхность рейки гаечным ключом.

9.Загните края стопорной шайбы (А) на проточки под ключ на утолщенной части наконечника рейки.

 

10.Вставьте стопорную шайбу в точку (А) на рейке.

 

11.Нанесите тонкий слой силиконовой смазки на канавки (A) на конце рейки.

 

12.Уберите смазку или грязь вокруг канавки (А) на крепежной подушке и корпусе редуктора.

 

13.Отцентруйте рулевую рейку посередине ее хода. Установите чехлы (В) на концах рейки при помощи зажимов (С). Удалите остатки смазки с резьбовой части (F) конца рейки.

14.Установите новый хомут (А) на два оборота вокруг чехла и затяните его, потянув оба конца хомута с силой 39Н (4,0 кгс) при помощи отвертки или аналогичного инструмента, как это показано на рисунке. Будьте осторожны, чтобы не скрестить провод.

 

15.Закрутите концы хомута провода четыре или пять раз, при этом натягивая концы с силой примерно 39Н (4,0 кгс).

 

16.После затяжки, загните концы хомута на расстоянии 5-6 мм от основания, как это показано на рисунке.

17.Переместите рейку вправо и влево, чтобы убедиться, что чехлы не перекручены и не имеют деформаций. Проверьте, чтобы все хомуты не болтались. Если чехол поворачивается, снова надежно затяните хомуты.